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商品訊息描述

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新上市●四款烤盤替換,輕鬆做出多變點心






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商品說明

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本體尺寸/重量:

材質:本體-電木;烤盤-表層不沾黏處理

電器規格:110V 60Hz 750W

彩盒尺寸/重量:256x155x283 (mm)

保固一滿額免運

BSMI:R73087



商品訊息特點

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由陽明海運Yang Ming、赫伯羅德Hapag-Lloyd、川崎汽船『K』Line、商船三井Mitsui O.S.K Lines、日本郵船Nippon Yusen Kaisha共組的THE Alliance聯盟將新增AL7航線,以提供更快速的運輸服務;透過航線合理化THE Alliance將建立義大利/法國往返北美與西班牙往返北美二條專營服務航線。

THE Alliance昨(七)日宣佈將強化其地中海往返北美東岸航線服務,藉由與以星通運(ZIM Line)的合作,重新合理化安排原越大西洋六線(AL6)之靠港以專注於服務義大利/法國市場;而西班牙靠港如巴塞隆納、塔拉戈納、瓦倫西亞、阿爾及西拉斯,將會透過以星通運現有地中海往返北美航線提供服務,並將此新增的航線服務命名為越大西洋七線(AL7)。義大利靠港沙來諾、利佛諾、拉斯皮查、熱那亞及法國福斯將繼續由原訂越大西洋六線提供服務。

透過劃分地中海不同的服務港口,THE Alliance將於美國/加拿大往返地中海地區提供更卓越的運送服務。

越大西洋六線調整後新靠港安排如下:

沙來諾(Salerno)―利佛諾(Livorno)―拉斯皮查(La Spezia)―熱那亞(Genoa)―福斯(FOS)―哈利法克斯(Halifax)―紐約(New York)―諾福克(Norfolk)―沙瓦納(Savannah)―沙來諾(Salerno)。

越大西洋七線靠港安排如下:

巴塞隆納(Barcelona)―塔拉戈納(Tarragona)―瓦倫西亞(Valencia)―阿爾及西拉斯(Algeciras)―哈利法克斯(Halifax)―紐約(New York)―諾福克(Norfolk)―沙瓦納(Savannah)―瓦倫西亞(Valencia)―塔拉戈納(Tarragona)―巴塞隆納(Barcelona)。

在確認符合相關監管機構要求後,該二航線將連同THE Alliance所有航線自二○一七年四月起提供完整海上運輸服務。

THE Alliance將配置超過二百四十艘現代化船舶於亞洲/歐洲、北大西洋及越太平洋航線,並包含中東、阿拉伯灣及紅海地區。預期航線服務網將涵蓋超過二十四個亞洲港口(包括十個中國港口及五個日本港口)、二十個美國與加拿大港口、六個西北歐港口、十三個地中海港口、六個中東港口、六個中美洲與加勒比海地區港口。THE Alliance將於近期發佈三十二條航線之完整靠港資訊。

工商時報【黃志偉】

戶外運動愛好者看過來,一只專業戶外運動錶讓您輕鬆加入山野探險行列!歐洲GPS運動手錶領導品牌TomTom在資訊月搶先公布最新GPS戶外運動錶「Adventurer探險者」,將羅盤指引、自動爬坡監測、循線返回等多功能整合為一,即時掌握海拔、高度、坡度、運動數據,更結合音樂功能,內建心率監測,一手掌握所有資訊,全面制霸各種戶外環境。

TomTom業務行銷部總監何明哲表示,台灣戶外運動人口成長迅速且運動類型多元化,而戶外運動的專業性較高,除了玩家需要更多的體能訓練,裝備的功能性與專業性更為重要!因此TomTom為戶外運動愛好者量身打造全功能的戶外運動錶,不論登山健行、越野路跑、滑雪/滑雪板、自行車、游泳或室內的健身房運動,全方位記錄各種運動數據,顛覆過去對運動的想像,現在的運動也能很聰明。

全新TomTom Adventurer探險者GPS戶外運動錶讓消費者可將網路上別人分享的路徑預先下載至錶內,搭配智能麵包屑循線返回功能,記錄走過路徑,與登山健行模式下超過24小時的續航力,讓每次的登山健行皆能一手掌握環境狀況,戶外探索可以更自由、更放心,看見更多壯麗的風景。

此外,TomTom Adventurer探險者搭載運動傳感器(3D加速度計+陀螺儀)、氣壓計、電子羅盤,GPS定位加上3D偵測技術多重導引,可即時資訊顯示高度、上升海拔、坡度、配速、3D距離、時間等資訊,讓玩家山野冒險時完整掌握數據,快速了解各種戶外環境變化。

TomTom Adventurer探險者於今(2)日正式在台販售,新品首分期付款 發12月2日至15日將限時贈送TomTom藍芽耳機與野火橘錶帶,贈品總價值高達4,360元。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【鍾寧╱台中報導】

台灣是美食王國,連鎖餐飲業皆有意前進海外市場,其中又以中國大陸為主,前85度C財務長、荷盛聯合會計師事務所會計師謝明惠建議,台灣資本市場靈活性高,較適合以中小型規模為主的餐飲業,大陸資本市場本益比雖高,但上市成本也相當高,需要充足的銀彈和時間。

謝明惠指出,大陸股市偏向計劃經濟,政府會依據產業指導目錄,扶持特定產業上市,目前餐飲業不是大陸政府扶持的對象,她認為,在大陸上市需要充足的銀彈、獲利穩定,申請IPO時需向大陸監管單位交代清楚背後股東是否有外資或私募基金參與,還須交代公司過去資本結構變動歷史等。

謝明惠也不建議借殼上市,未來要變更營業項目相當困難,由於大陸本益比相當高,因此向同業借殼的成本也恐達天價。另外,在大陸申請IPO的流程時間冗長,基本需要3至5年,但市場變化莫測,不建議台灣的餐飲業冒這樣的風險。

事實上,2009年大陸餐飲業者「湘鄂情」風光上市,成為大陸第1家上市民營餐飲業後不久,就受到大陸「禁奢令」衝擊嚴重,如今「湘鄂情」已黯然退出餐飲業,自「湘鄂情」之後,大陸監管部門也不再批准餐飲業的IPO申請,不過販售食品的業者則不再此限制範圍內。

另外,謝明惠指出,相對於香港資本市場,台灣餐飲股的本益比雖略高,但香港市場以地產、金融、大陸國企為大宗,小企業不容易被看見,下市也相當困難,但台灣餐飲業普遍規模較小、股本不足以滿足以外資為參與主體的香港市場。她指出,由於外資下單通常量大,股本太小以致於即使為數不多的交易量也會造成漲停或跌停。

值得注意的是,荷盛聯合會計師事務所所長王啟銘提醒,台灣在近年發生一連串的食安風暴之後已加強食品安全規定,其中上市、上櫃食品業者應設置實驗室,從事自主檢驗,消防、衛生管理、原物料等也列入審查指標,企業社會責任也須經會計師查核簽證。

進入資本市場仍可作為餐飲業者的目標,謝明惠指出,2009年拜外商投資之賜,85度C得以在大陸快速展店,也可建立知名度防範大陸不肖業者山寨。謝明惠還認為,業者透過全球法說會也同時讓公司在國外打響知名度,未來若要談授權也比較容易。

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