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許可證核准字號:衛署醫器陸輸字第000402號

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製造廠名稱:Manufactured by Dong Guan TANITA Health Equipment Co.,Ltd.

製造廠地址:Hongtu Industrial Area, Nancheng District, Dongguan Guangdong,523080 China;

for Tanita Corporation:1-14-2,Maeno-cho, Itabashi-ku,Tokyo, 174-8630 Japan

產品製造日期:詳見商品包裝

有效期間或保存期限:自購買日起保固一年

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台北市殯葬處今天說,經統計,近二年共三十三名社會勞動人到殯儀館內執行勞動服務,主要執行環境清潔和資源回收,但是否都是違反酒駕者,檢方因顧及隱私權,並未告知違法原因。

媒體報導,台北市議員日前提議,要求酒駕者若被判處社會勞動服務,可仿照國外做法,到殯儀館清潔大體;北市府、地檢署、殯葬處已取得共識,並開始討論實施時間。

殯葬管理處副處長施淑梨表示,經統計,檢方去年度指派十六名社會勞動人到殯儀館,今年是十七人,至於是否全部為酒駕者,她說,因檢方考量個人隱私,並未告知民眾違反原因。

施淑梨解釋,依據「檢察機關辦理易服社會勞動作業要點」,是由檢方指派社會勞動人到殯儀館執行勞動服務,至於勞動項目包含環境清理和維護、資源回收、關懷弱勢,目前是以家屬休息室為主要清理地點。

她說,因有議員提議希望酒駕者到殯儀館洗大體,一日和檢方、社會局及警局等相關局處開會,認為可以體驗生命教育模式,開會後決定擴大社會勞動人的清理場域。

施淑梨表示,目前規劃擴大環境清理場域包含大體進出館、悲傷輔導室、停棺室等處;殯葬處提及,若擴大社會勞動人服務範圍,會以靠近大體存放的非管制區內執行環境清理,「應該可看見大體」。

63輛日本的古董車,最近跨海來台,從總統府出發,展開4天的環島行程,這個古董車隊今天(11月12日)抵達台南,除了吸引車迷到場圍觀之外,也有台灣的古董車愛好者,到場拉抗議布條,不是要抗議這些古董車,而是要表達對政府打算全面禁止二行程車上路的不滿。

就像走進時光隧道,一輛輛古董車,有的展現車廠的經典風格,有的就像是優雅的老紳士,出現在台南奇美博物館的大停車場,他們來自日本,2013年他們也來過一次,這次再度來台環島,早就吸引古董車迷在旁邊等著圍觀。

只是就在停車場外,也開來了幾輛老車,一字排開停在路邊,拉起抗議布條,引來警方關切。

老車車主:「還我老車路權,還我老車路權,二行程無罪,二行程無罪。」

原來他們不是抗議古董車來,而是想藉機請政府讓老車可以繼續上路。

抗議民眾王仁杰:「國外的二行程都是合法上路,全世界只有台灣在消滅二行程。」

抗議民眾龔先生:「2020年的時候全面禁止二行程,這幾位車主,車子跟了他們30、40年了,他們也是有感情的,現在政府要禁止他們,不能騎心愛的車子。」

其實環保署統計,截至去年底(2015年)為止,國內的二行程機車,大約還有216萬輛,排放的碳氫化合物是四行程機車的17倍,也因此才推出各項汰換優惠措施,只是對車主來說,愛車只能擺在家裡看,不能上路畢竟還是心疼。(民視新聞林樹銘台南市報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

阿蓮區公所為強化區內廣播系統,於今年度積極爭取並獲得內政部健全地方發展均衡基礎建設計畫補助,全面增設各里廣播系統,除平時可提供民眾有效率的行政資訊平台,亦可作為推行登革熱防治之宣導管道,更於颱風及豪雨等災害期間,適時提供災情資訊,確保民眾生命安全,有效發揮防災、救災最大效能。

阿蓮區公所區長鄭美華表示,有鑑於颱風每年侵襲台灣均有可能造成嚴重災害,阿蓮區面積約三十六?四多平方公團購里,人口數約三萬人,廣播系統除平時執行各項政令宣導外,每當颱風來臨及豪雨期間,提供即時災情訊息如避難疏散、緊急動員、救災支援等,強化各里廣播系統實為當務之急。

本次各里廣播器增設工程,深入鄰里現場實地勘查,瞭解各里既有設備、地理位置、重點需求等條件,設置適當廣播系統設備,並於九月初全面完工。廣播系統功能運作正常,隨時將服務里民訊息有效傳達,深獲里長及居民好評。

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